威海噸袋-進(jìn)通包裝-噸袋編織袋：

隨著近年來(lái)行業(yè)的同質(zhì)化以及競(jìng)爭(zhēng)壓力的逐漸變大，也讓各大企業(yè)家犯了難。一方面，線下零售商極大程度的受到地域的限制，用戶來(lái)源也有很大的局域性；另一方面，隨著當(dāng)前產(chǎn)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性，產(chǎn)品在質(zhì)量上并無(wú)差異，重要的是品牌的傳播效力，雖然線下的零售商利潤(rùn)高，但是受到網(wǎng)購(gòu)的沖擊力也是相當(dāng)大的。我們看來(lái)，當(dāng)前途徑就是要實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，打造出更廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)和品牌形象。

在當(dāng)前網(wǎng)購(gòu)成為人們新追捧的形式來(lái)看，做為傳統(tǒng)的集裝袋網(wǎng)也應(yīng)當(dāng)以消費(fèi)者的需求為主體，給予消費(fèi)者“一站式”的購(gòu)物需求，“中國(guó)集裝袋協(xié)會(huì)”的出現(xiàn)就是加快傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型、滿足消費(fèi)者體驗(yàn)的一個(gè)重要體現(xiàn)。據(jù)了解，“中國(guó)集裝袋協(xié)會(huì)”不僅僅涵蓋了行業(yè)內(nèi)的資訊信息以及產(chǎn)品的詳細(xì)介紹，更是包含了線上服務(wù)，與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，線下的零售地址也是一覽無(wú)余，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者近距離，貼心的體驗(yàn)。目前，集裝袋的需求也增加了更多的海外需求，將中國(guó)的集裝袋品牌真正的打造出去。

 集裝袋（噸袋）在包裝運(yùn)輸過程中表面上聚集形成很高的靜電電位極易發(fā)生靜電火花，容易引發(fā)爆燃事故和電機(jī)危險(xiǎn)，那么我們?cè)谑褂弥袘?yīng)該如何防止靜電的產(chǎn)生？

      首先要了解靜電的產(chǎn)生的原因：

      主要有兩個(gè)原因：一是內(nèi)部原因，即物質(zhì)的導(dǎo)電特性；二是外部原因，即物質(zhì)間的相互摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。許多商品的包裝物都具備靜電產(chǎn)生的內(nèi)因條件，另外在倉(cāng)儲(chǔ)中也都離不開搬運(yùn)、堆碼、覆蓋等操作，因而包裝物之間不可避免地會(huì)產(chǎn)生摩擦、滾動(dòng)、撞擊等。一般商品的塑料包裝在堆碼過程中由于相互摩擦很容易產(chǎn)生靜電。

進(jìn)通包裝噸包吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保銘利祥集裝袋整體的。

進(jìn)通集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于進(jìn)通集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。

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